Как да сменим уплътнението на картера на Briggs & Stratton

We are searching data for your request:

Forums and discussions:

Manuals and reference books:

Data from registers:

Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Човек коси изображение от xymm от Fotolia.com

Когато вашият двигател Briggs & Stratton изглежда използва много масло или всъщност видите изтичане на масло между блока на двигателя и капака на картера, това е добър знак, че ще трябва да смените уплътнението на картера. Уплътнението между блока на двигателя Briggs & Stratton и капака на картера е направено от тънка водоустойчива хартия, която пасва на формата на блока на двигателя и има отвори за преминаване на болтовете на картера.

Развийте запушалката за източване на маслото отстрани на блока на двигателя Briggs & Stratton или на основата на двигателя с гаечен ключ с подходящ размер. Оставете цялото масло да изтече в тавата за източване на маслото.

Обърнете двигателя Briggs & Stratton с главата надолу, така че коляновият вал е обърнат нагоре. Развийте всички болтове в основата на капака на картера с подходящите по размер гаечни ключове. Свалете капака.

Когато вашият двигател Briggs & Stratton изглежда използва много масло или всъщност видите изтичане на масло между блока на двигателя и капака на картера, това е добър знак, че ще трябва да смените уплътнението на картера.
Уплътнението между блока на двигателя Briggs & Stratton и капака на картера е направено от тънка водоустойчива хартия, която пасва на формата на блока на двигателя и има отвори за преминаване на болтовете на картера.

Отлепете старото уплътнение на картера. Избършете около ръба на блока на двигателя и капака на картера със сух парцал, за да отстраните излишното масло или остатъци.

Поставете новото уплътнение на картера срещу блока на двигателя. Наредете го правилно върху отворите за болтове, през които се закрепва картера.

Плъзнете обратно капака на картера. Затегнете всички болтове. Поставете гнездото с правилния размер на динамометричния ключ. Затегнете болт до 15 ft-lb, след това затегнете болт от противоположната страна на картера до 15 ft-lb; продължете това противоположно затягане, за да уплътните правилно уплътнението на място.