Разни

Конни фрези с конец от троя: Как да регулирате коланите

Конни фрези с конец от троя: Как да регулирате коланите

Troy-Bilt “Horse”, известен също като модел 682, е водещата мотофреза за Troy-Bilt, както и най-големият от нейните модели мотофрези. След първоначалната настройка трябва да регулирате задвижващия ремък на всеки 10 часа. Това ще гарантира, че коланът остава правилно опънат. Ако коланът има твърде много отпуснатост, той може да се счупи, когато зъбците на румпела се ударят в скрит предмет, например голям камък или пън.

Намерете изправената ролка на съединителя от лявата страна на лоста точно над платформата, където се монтира мотора. Скобата, която държи ролката, има три равномерно разположени щифта, преминаващи през нея с ролката, монтирана до края, най-близо до предната част на лоста. Освен това намерете лоста за регулиране точно до ролката. Ролката се върти срещу лоста за регулиране, когато дръпнете лоста на съединителя.

  • Troy-Bilt “Horse”, известен също като модел 682, е водещата мотофреза за Troy-Bilt, както и най-големият от нейните модели мотофрези.
  • Когато за пръв път започнете да използвате вашата фреза Troy-Bilt, трябва да регулирате задвижващия ремък след първите два часа.

Поставете 1/4-инчовия край на инструмента за регулиране на съединителя между ролката и лоста за регулиране. Ако само двата участъка на инструмента ще се поберат между двете, не е необходимо регулиране. Ако шлицовата част на инструмента няма да се побере, коланът е твърде разхлабен и изисква регулиране. Ако пасва повече от прорезания край на инструмента, коланът е прекалено стегнат и изисква регулиране.

Поставете лоста на колелата / зъбите / ВОМ в неутрално положение. Плъзнете инструмента за регулиране в кръглия отвор на лоста за регулиране с нарязания край надолу. Уверете се, че равни краища на инструмента за регулиране стърчат от двете страни на лоста за регулиране.

  • Поставете 1/4-инчовия край на инструмента за регулиране на съединителя между ролката и лоста за регулиране.
  • Ако пасва повече от прорезания край на инструмента, коланът е прекалено стегнат и изисква регулиране.

Преместете лоста джанти / зъби / ВОМ в предно положение.

Задръжте лоста на колелата / зъбите / ВОМ в предно положение, докато разхлабвате болта на гърба на изправения лост с 5/8-инчов болт. Не сваляйте болта; просто го разхлабете.

Натиснете лоста надолу, ако коланът е разхлабен или издърпайте лоста нагоре, ако коланът е прекалено стегнат. Сумата, с която премествате лоста, е равна на промяната в разстоянието между лоста и ролката.

Извадете инструмента за регулиране от лоста за регулиране, след това проверете разстоянието между лоста за регулиране и ролката, както направихте в Стъпка 2. Ако е необходимо, инсталирайте отново инструмента за регулиране и направете допълнителни настройки. В противен случай задръжте лоста за колела / зъби / ВОМ в предно положение и затегнете 5/8-инчовия болт.

  • Преместете лоста джанти / зъби / ВОМ в предно положение.
  • Задръжте лоста на колелата / зъбите / ВОМ в предно положение, докато разхлабвате болта на гърба на изправения лост с 5/8-инчов болт.


Гледай видеото: 10 Самых тупых киноляпов (Октомври 2021).