Разни

Съотношението нефт / газ за верижния трион Craftsman 2.0

Съотношението нефт / газ за верижния трион Craftsman 2.0

Моторният трион Craftsman 2.0, както при всички триони на Craftsman, работещи на газ, изисква смесено гориво за горене. Без това специфично количество моторно масло буталото би прегрело и издухало цилиндъра, разрушавайки уплътненията, буталото и картера.

Масло за верижни триони

Двигателят се нуждае от масло, за да поддържа картера смазан, за да поддържа буталото при висока скорост. За разлика от автомобилите или лодките, верижният трион Craftsman 2.0 не използва маслена помпа за подаване на масло в картера. Това масло, предназначено специално за двутактови двигатели, ще се разпада равномерно вътре в бензина, така че при изгарянето му се образува малко остатъчно масло по стените на цилиндъра и върху коляновия вал. Ако е възможно, използвайте само масло, препоръчано за използване в двутактови двигатели с въздушно охлаждане, което ще се отдели равномерно. Ако обаче няма налично масло за верижен трион, смесете горивото с ново моторно масло SAE 30.

  • Верижният трион Craftsman 2.0, както при всички триони на Craftsman, работещи на газ, изисква смесено гориво за изгаряне.
  • Това масло, предназначено специално за двутактови двигатели, ще се разпада равномерно вътре в бензина, така че при изгарянето му малко количество остатъчно масло се образува върху стените на цилиндъра и върху коляновия вал.

Бензин за верижен трион

Моторният трион Craftsman работи с високи скорости, често по-високи от 10 000 оборота в минута, така че се нуждае от по-висококачествен бензин, за да поддържа буталото на правилните работни температури. Обикновено се препоръчва за бензин 2.0 да се използва бензин със степен 87 или по-висока. Този клас гориво обаче не е абсолютно изискване, но ще увеличи производителността и живота на двигателя. Никога не използвайте бензин с други добавки, като етанол или бензин, и никога не използвайте дизелов бензин за сместа.

Съотношение нефт-газ

Моторният трион Craftsman 2.0 е по-стар модел на верижен трион, така че е вероятно някои - ако не всички - от горивните компоненти във вашия моторен трион да са замърсени или ограничени. Ако не сте го направили, подменете всички тръбопроводи за гориво и пикапи и почистете старателно карбуратора, което ще ви позволи да получите по-добра, по-чиста горивна смес в двигателя. Докато Craftsman препоръчва смес от газ към масло от 32: 1 до смес 40: 1, други фактори, като качество на въздуха или височина, могат да променят необходимото количество масло за вашия двигател.

  • Моторният трион Craftsman работи с високи скорости, често по-високи от 10 000 оборота в минута, така че се нуждае от по-висококачествен бензин, за да поддържа буталото на правилните работни температури.
  • Докато Craftsman препоръчва смес от газ към масло от 32: 1 до смес 40: 1, други фактори, като качество на въздуха или височина, могат да променят необходимото количество масло за вашия двигател.

Намиране на правилната смес

Получаването на подходящата смес за вашия верижен трион 2.0 във вашия район ще отнеме известна проба и грешка. Смесете партида бензин на по-богатата страна на скалата, започвайки от около 30: 1. Пуснете няколко резервоара с газ с тази смес и наблюдавайте работата на двигателя по време на ускорение, празен ход и мощност при пълно натоварване. Ако двигателят е бавен или падне под товар, наведете формулата до горния край на 40: 1. Ако сте на по-висока кота, може да се наложи да наведете формулата до 50: 1, въпреки че това ще окаже допълнителен натиск върху двигателя и може да причини повреда.


Гледай видеото: 20 февруари 2017 г. (Октомври 2021).